jueves, 29 de diciembre de 2011 Tags: 3 comentarios

Masa Crítica Nadal 29 decembro 2011

Parada na estación de trens. Parada simbólica para facer fincapé sobre a mala xestión de Renfe no transporte de bicicletas nos traxectos dos trens.( Contoumo Manolo Hoxe, se me equivoco corríxeme)
(Vídeo)


Momentazo da noite
O compañeiro Diego amósanos cómo os carros usan o carril-bici de aparcadoiro.
E xa os da masa Crítica nos encargamos de organizalo....
(Vídeos: 1, 2)

Os novos traen tecnoloxía da ultimísima...¡xenial!


Masa Crítica 29 Decembro 2011."Foto Familiar"

(Todos os vídeos da Masa Crítica Pontevedra
en http://www.youtube.com/user/masacriticaponte)










lunes, 26 de diciembre de 2011 Tags: 1 comentarios

Masa Crítica de Nadal



Ola a tod@s e felices festas. Como xa é habitual, este Xoves 29 moit@s dos ciclousuari@s de Pontevedra nos xuntaremos na praza da Peregrina para realizar un percorrido común pola nosa cidade.


Nesta ocasión ao bo ambiente que reina sempre na Masa Crítica, súmase a celebración da primeira Masa Crítica de Nadal da nosa cidade, así que os que queirades vir coa roupa de pastorciños, papa noeis, reis magos, apalpadores ou calquera outra figura destas datas...adiante. E os que simplemente queirades dar unha volta na bici e pasar un bo rato pedaleando e rindo con mais biciurbanitas, non o dubidedes e achegádevos ás 20:00 pola praza.


Recordade, non bloqueamos o tráfico, somos o tráfico, e en datas coma estas animamos tamén ás familias a que desfruten cos seus nenos da cabalgata ciclista da cidade do Lerez.


Un saúdo

lunes, 21 de noviembre de 2011 Tags: , 3 comentarios

Masa critica Noviembre y robos.


Hola a tod@s, como todos los meses, este último Jueves de Noviembre (día 24) tendrá lugar la sexta Masa Crítica de nuestra ciudad. Recordar que desde el mes pasado se sale a las 20:00 de la Pergrina, así que esperamos veros a tod@s, que no se diga que el frío impide que los biciurbanitas de la ciudad del Lerez se lo pasen bien.


En la anterior Masa fuimos 34 ciclistas, bueno por el medio había vampiros, brujas, y hasta vino la pantera rosa, y para rematar algunos acabaron compartiendo cervezas en la Octoberfest. Vamos, que no faltó de nada.

En otro orden de cosas aprovechamos para alertar a los ciclourbanitas que de un tiempo a esta parte se está incrementando el robo de bicis o partes de las mismas en nuestra ciudad, sin ir más lejos, el Jueves pasado robaron la BH Expert de la foto (suspensión FOx, ruedas DT-Swiss, cambio Shimano XT, sillin prologo y resto de componentes titan, además el cuadro tiene en las vainas (triangulo de atrás) un rascadura visible de aproximadamente 0,5 cm tanto de ancho como de profundo.) en el Campus y tenemos noticias de más hechos de este tipo. Toca ser cuidadosos que los amigos de lo ajeno no pierden una oportunidad.


Si alguno de vostr@s ha sufrido algún percance de este tipo que no dude en mandar datos y fotos a nuestro correo (masacriticapontevedra@gmail.com), e iremos poniendolo por aquí para ver si entre todos conseguimos hacer algo.


Nos vemos el Jueves, y esperamos ver muchas caras nuevas.


Un saúdo

miércoles, 19 de octubre de 2011 Tags: 0 comentarios

CAMBIO DE HORARIO-MASA CRÍTICA SAMAÍN

Hola a tod@s, informámosvos que este mes Masa Crítica Pontevedra cambia o seu horario, de maneira que se celebrará o Xoves 27 ás 20:00 (antes era ás 21:00) na praza da Peregrina.



Ademais, este mes aproveitamos esta festa da bicicleta para celebrar o Samaín, así que os que vos animedes podedes disfrazarvos...que non falten as cabazas, meigas, druidas, esqueletos, e todo aquelo que se vos ocurra, imos pasalo de morte.





Un saúdo.

lunes, 10 de octubre de 2011 Tags: , , , , , 1 comentarios

Taller, mesa da bici e tren...

Hola a tod@s.
Primeiro que nada informarvos de que hoxe ás 19:30 terá lugar a mesa pola bici co concelleiro de mobilidade Luis Bará, e seguindo na liña de simpatía que o concello parece mostrar coa Masa Crítica da nosa cidade, estamos invitados, a orde do día é a seguinte:
1.- Plan de traballo para o curso 2011-2012.
2.- Achegas ao Plan de mobilidade.
3.- Outros temas.
Imos asistir dous dos participantes, e logo vos informaremos a través deste blogue e do Facebook.

Tamén vos informo de que durante os días 14, 15 e 16, celebraranse en Santiago, na Casa do Vento (Rueiro de Figueiriñas nº15) varios talleres de mecánica de bicicletas o que asistirán os nosos compañeir@s do taller Reciclos da Coruña
http://velosofia.wordpress.com/rciclos/



E para rematar, un pouco de reivindicación. Como xa saberedes, os trens e as bicicletas son dous medios bastante incompatibles, xa que a política de Renfe e ADIF, así como a progresiva eliminación de prazas para bicicletas nos trens (nalgúns casos para sustituilas por máquinas de chucherías)fan que a intermodalidade entre estes dous medios de transporte sexa bastante complicada, por non decir imposible as máis das veces.
En concreto, nos rexionais da costa galega só entran... ¡¡¡3 BICICLETAS POR TREN!!!, e nos novos Alvia, que aparecerán en breves nen sequera se poden meter bicis ( so as pregables e como equipaxe de man).

Como ben advirten plataformas como "SALVA O TREN GALIZA", ademáis coa chegada do ave, eliminanse moitas das paradas actuais, co que o tren xa non cumplirá a súa función de interconexión entre pobos da costa e incluso poboaciós como Vilagarcía quedarán illadas. E se imos coa bici...olvidádevos de subir ó tren, por iso, os colectivos pro bici reivindicamos unha maior intermodalidade bici-tren, e para iso se fan actos coma este que tivo lugar na V Masa Crítica Galega, na estación de tren da Coruña.


Un saúdo.

viernes, 7 de octubre de 2011 Tags: 0 comentarios

Fotos y video IV Masa Crítica


























































Hola a tod@s, os dejamos por aquí las fotos (escasas, a ver si nos acercan alguna más) de la 4ª Masa Crítica Pontevedra.

Aclarar que en la misma fuimos más de 50 ciclousuari@s, y la verdad es que todo el mundo dice haberselo pasado genial.

Además el compañero Angel ( dospedalesmilcaminos.blogspot.com ) ha grabado un video que os dejamos por aquí.







Nos vemos el Jueves 27, y no olvideis que celebramos el Samaín , así que el que se quiera disfrazar, decorar su bici, etc....adelante.

En breves os informaremos sobre la fecha del taller de mecánica básica, roteiros y otras actividades.

Un saúdo




martes, 27 de septiembre de 2011 0 comentarios

NOS VEMOS JUEVES 21:00 EN LA PEREGRINA

Hola a tod@s, como ya viene siendo habitual, este Jueves a las 21:00 nos damos un paseito en bicicleta por la ciudad del Lerez. No os olvideis de llevar timbre, bocina, luces, carteles, trajes de luces o lo que querais, por que vamos a celebrar que usamos la bici y que lo pasamos bien haciendolo, y de paso, cuidamos el planeta, mejoramos el tráfico, hacemos ejercicio físico y sobre todo nos reimos acompañados de gente que comparte un estilo de vida ligado a un medio de transporte SOSTENIBLE.

Y si os quedais con ganas de mas...este fin de semana...en Coruña...V MASA CRÍTICA GALEGA.
Un año más se reunen l@s biciusuari@s de Galicia. Este año toca la ciudad herculina como anfitriona.
El programa no puede ser más completo: foro de masas críticas, bike-polo, taller de ergonomía, taller de mecánica básica, visita a reciclos (taller de reciclaje de bicis), charlas, ruta por el río Mero, bicibolinga, cuentacuentos, conciertos, y hasta un pabellón habilitado para dormir.
Y, por supuesto el eje del acontecimiento, el Sábado a las 18:00 Masa Crítica por la ciudad.
Si quereis hasta podeis reservar vuestra camiseta de algodón con el dibujo del cartel aquí http://www.editgrid.com/user/danddv77/Camisolas_V.Masa.Cr%C3%ADtica.Galega_%28A_Coru%C3%B1a%2C_2011%29   el precio son 10€ y hay que reservar antes del Jueves.
Más información:
http://www.bicis.info/foro/viewtopic.php?t=2193
http://masacriticagalega.wordpress.com/

Vémonos na rúa.

lunes, 26 de septiembre de 2011 1 comentarios

Preparandonos para el Jueves a las 21:00

 Hola compañer@s, nos vamos preparando para la Masa Crítica Pontevedra del 29 de Septiembre. Así que como ya se informó por aquí, el Viernes tuvimos reunión para organizar un poquillo este paseo así como el resto de actos que tienen lugar estos días  y de los que voy informando.
 Pues bien, hoy tuvo lugar en Vigo la bicifestación convocada por Verdegaia, A golpe de Pedal y otros colectivos ciclistas. Como era de esperar, la asistencia a la misma fué multitudinaria, y la verdad es que es un placer pedalear entre cientos de ciclistas para reivindicar la bicicleta como medio de transporte.
 Os dejo algunas fotos, pero no os olvideis que además de Masa Crítica el Jueves, este fin de semana toca Masa Crítica Galega en a Coruña, y la verdad es que los compañeros de esta ciudad se lo están currando mucho y nos presentan dos días cargaditos de actos, charlas, roteiro, talleres, bike-polo, conciertos, y como no...Masa Crítica el Sábado a las 18:00. Estos días os iré informando de todo.
 Por cierto, confirmado el pabellón para dormir el Viernes y el Sábado, vamos que la única excusa para no asistir es que no nos recogen a cada uno en su casita y luego nos vuelven a traer...mas fácil no nos lo pueden poner, y desde luego, más atractivo tampoco.
 Este Jueves a las 21:00 nos vemos en la peregrina, y nos damos un paseo por Pontevedra.
Un saúdo

jueves, 22 de septiembre de 2011 0 comentarios

Reunión de Masa Crítica Pontevedra

 Hola compañer@s, os informo de que mañana a las 17:30 nos reuniremos en el bar Baúl de la Plaza de la Verdura para poner en común los siguientes temas:

  1-Masa Crítica Pontevedra 29/09 a las 21:00 desde la Peregrina:
       -Difusión.
       -Recorrido.
       -Organización en el transcurso de la Masa Crítica.
       -Horario siguientes Masas Críticas.

  2- Bicifestación Vigo, Domingo 25/09 a las 11:00 (semana da mobilidade):
       -Convocan A Golpe de Pedal, Verdegaia, Conbici e ECF (Federación Ciclista Europea).
       -Reivindicaciones:
          *Revalorización social de la bicicleta como medio de transporte, no solo como práctica deportiva o de ocio.
          *Discriminación positiva de la bici respecto a los medios motorizados.
          *Intermodalidad, creando las condicones que permitan combinar bici y transporte colectivo.
          *Pacificación del tráfico.
          *Promoción de la bicicleta a través de prácticas lúdico-deportivas.
          *Convocatoria de la Comisión de la bicicleta y redacción de un plan director de la bicicleta
       -Recorrido:  
Parque de Castrelos, Avenida de Castrelos, Travesas, Camelias, Álvaro Cunqueiro, Camelias, Venezuela, Pizarro, Travesía de Vigo, Avda. Buenos Aires, Sanjurjo Badía, Rúa Enrique Lorenzo, Avda. de Guixar, Rúa de Xulián Estévez, García Barbón, Policarpo Sanz, Elduayen, Pi y Margall, López Mora, Praza de América (circunvalación da rotonda), Camelias e chegada é Praza da Independencia.

  3-Masa Crítica Galega (Coruña 1y 2 de Octubre)
       -Organización para el viaje
       -Acto reivindicativo en la estación de tren (con la plataforma Salva o tren) por la conciliación bici-tren.
       -Programa de actividades en Coruña. (Provisional):

Sábado 1 de octubre

- De 11 a 12:45: se hará en el Própolis (C/ Barcelona, nº 115) un foro de experiencias entre participantes en distintas masas y se hablará de otras iniciativas (Recyclos, estudio de medios, bicimensajería…)

- De 13 a 16 horas: comida conjunta, en el parque de Santa Margarita. Cada uno llevará sus alimentos y bebidas.

- De 16 a 17:30 tendrán lugar tres actividades simultáneamente: partidos de “bici-polo” entre 6 personas, un obradoiro sobre ergonomía en la bicicleta (altura del sillín, posición de los pulsos…) y otro sobre el ajuste básico de la bicicleta (frenos, rotura de cadena y pinchazo).

- 18 horas: salida de la Masa Crítica desde la Plaza de María Pita, con llegada a Própolis. Incluirá algún tipo de protesta en la estación de tren.

- Fin de fiesta del sábado: conciertos, posible cena conjunta…


Domingo 2 de octubre

Ruta cicloturista por el río Mero. Salida a las 11 horas desde la explanada de Riazor.

      
     Más info:    http://masacriticagalega.wordpress.com/
                          http://www.bicis.info/foro/viewforum.php?f=2


  4- Información sobre la reunión con el ayuntamiento sobre el nuevo plan de movilidad en Pontevedra.

 Un saúdo

martes, 20 de septiembre de 2011 Tags: , , , 0 comentarios

Presentación do Plan de Mobilidade de Pontevedra

Ola compañeir@s, in fórmovos de que dende o concello nos invitan (como colectivo)  á presentación do Plan de mobilidade de Pontevedra o Xoves 22 ás 19 :30.
 O caso é que antes da primeira Masa Crítica tivo lugar no Teatro principal un acto  (Pontevedra participa ou algo así) e eu espereime á saida do mesmo para coller ó alcalde por banda e comentarlle que ibamos a empezar a celebrar Masa Crítica en Pontevedra, total, que me derivou a falar con Luis Bará, que andaba tamén por alí e é o concelleiro do ramo de urbanismo. En canto me atendeu procedin a explicarlle que era Masa Crítica e comuniqueille que ibamos levala a cabo en Pontevedra. Él díxome que lle parecía todo moi ben, que o seu plan de urbanismo iba polo lado da conciliación do tráfico coas bicicletas e, que me puxese en contacto coa asociación pedaladas (a día de hoxe este contacto foi imposible, nin e-mail, nin tlf). O caso, é que antes de que se me escapase dinlle o meu correo e el apuntouno nun papel, (por suposto pensei que o tiraría á primeira de cambio) e para a miña sorpresa, consultando hoxe o e-mail,  topei a invitación. Se algún de vos quere acompañarnos, que o comunique antes do Xoves aquí, no noso correo masacriticapontevedra@gmail.com   ou no grupo do Facebook: Masa Crítica Pontevedra

Déixovos tamén o link á páxina do concello deste novo plan de mobilidade, a verdade é que ten boa pinta, o tempo dirá...   

  
Un Saúdo

lunes, 19 de septiembre de 2011 Tags: , 0 comentarios

Bicivideos

Las bicicletas están de moda, empiezan a copar una parte importante del mobiliario de nuestras ciudades, y aún por encima adquieren un aspecto de modernidad. Tanto que hasta las marcas de ropa no deportiva ven en ello un negocio y, como era de esperar, ofrecen productos con los que cubrir un sector que, según sus estudios de mercado, les será muy provechoso en un futuro que ya está aquí.

 
Por supuesto, las marcas de productos tecnológicos también han descubierto el nicho de mercado que esta corriente crea, y no se quedan parados en el simple patrocinio de equipos profesionales de ciclismo, si no que en su publicidad lo vinculan con las variedades urbanas más "arriesgadas". Huelga decir que de paso concilian su marca con lo urbano y lo irreverente...

  
 Por supuesto, además del dirt y el bmx, las fixies fomentan la aparición de deportes derivados como el bike-polo y una manera diferente de recorrer la ciudad...



Pero no debemos olvidar que ante todo la bicicleta es un medio de transporte, y la seguridad es lo primero, algo que también tiene su hueco y da lugar a proyectos curiosos pero, desde luego, que también muy interesantes...


Pero debemos recordar una cosa, en la ciudad debemos dar ejemplo y, demostrar a conductores y peatones que somos los primeros en cumplir las normas y fomentar la amabilidad y el buen ambiente, puesto que la mejor manera de ser respetado es respetando a los demás.
Para las filigranas están las zonas específicas que cada vez vemos más, y que aumentarán a medida que  crezca también el número de biciusuari@s. Y si de verdad quieres hacer el cabra...ya se han inventado los bikeparks (que ciertas disciplinas tambien destrozan el monte y debemos procurar que quede como si no hubiesemos estado allí) y si no, solo hay que ver como se lo pasan los señoresFabien  Barel y Cesar Rojo en el Bikepark de La Paloma...jejejejejej


Boas noites a tod@s

Reunión previa Masa Crítca e Bicifestación Vigo

Ola compañeir@s, ante a inminencia da Masa Critica Pontevedra (29/09) e a Masa Crítica Galega (30/09 e 1,2/10), sería interesante que concretásemos unha reunión con tódolos que puidesemos para coordinarnos, e tamén para ir poñendo data ó curso de mecánica básica e a algunha cousiña máis. Para calquera suxerencia podedes publicar comentario aquí,  no noso correo, masacriticapontevedra@gmail.com  , ou no grupo do facebook: Masa Crítica Pontevedra. A colaboración de todos é imprescindibel, non dubidedes en comentar calqueira idea que teñades.

Por outra banda, comentarvos que este Domingo, 25/09, terá lugar en Vigo a bicifestación que convoca A Golpe de Pedal, algúns dos compañeiros de Coruña queren chegar á mesma facendo o percorrido dende Pontevedra, e invitannos a sumarnos a eles. A continuación póñovos a informacion da bicifestación e link a páxinas nas que podedes conquerir máis información:


Manifestación 25 setembro

A bici é saúde, é mobilidade sostíbel, é futuro 



Reivindicamos: 

1. Revalorización social da bicicleta como medio de transporte e non exclusivamente para a práctica deportiva ou de ocio; 

2. Discriminación positiva da bici respecto aos medios motorizados: ademais de presentar unha maior eficiencia enerxética, a bici non xera contaminación acústica nin atmosférica contribuíndo cara unha cidade máis limpa e agradable; 

3. Intermodalidade, creando as condicións que permitan o uso combinado da bici co transporte colectivo; 

4. Pacificación do tráfego, mediante a progresiva redución da velocidade en todo o casco urbano máxima e un maior control do cumprimento das normas de circulación, de modo a garantir a seguranza de tódolas utilizadoras das vías públicas; 

5. Convocatoria da Comisión da Bicicleta, constituída no pleno do concello do día 25 de Abril de 2005 mais que non se reúne dende o 2006, para a redacción e aprobación dun Plan Director da Bicicleta. 

6. Promoción da bicicleta, desenvolvendo actividades lúdico-deportivas destinadas a estimular o seu uso dende a infancia 



PERCORRIDO: SAÍDA 11:00 horas, Parque de Castrelos

Saída: Parque de Castrelos, Avenida de Castrelos, Travesas, Camelias, Álvaro Cunqueiro, Camelias, Venezuela, Pizarro, Travesía de Vigo, Avda. Buenos Aires, Sanjurjo Badía, Rúa Enrique Lorenzo, Avda. de Guixar, Rúa de Xulián Estévez, García Barbón, Policarpo Sanz, Elduayen, Pi y Margall, López Mora, Praza de América (circunvalación da rotonda), Camelias e chegada é Praza da Independencia. 

A bici é cultura. Vívea!

Para mover en Twitter http://twitter.com/#!/agdpvigo/status/110045344812900353/photo/1 

miércoles, 14 de septiembre de 2011 Tags: , , , , , 0 comentarios

Masa Crítica Galega na Coruña

Ola bicicompañeir@s, como xa vos comentei, este ano a V Masa Crítica Galega terá lugar na Coruña, o Martes tiveron unha reunión para ir hilvanando o tema, e sería importante que nós tamén nos empezásemos a coordinar para ver quen imos, cando pode ir cada un, os medios de transporte que imos utilizar (coche, tren, bus...), e quenes poderíamos quedar a durmir alí. Así podemos facilitarlles a eles un pouco todo o traballo de organización que teñen por diante.

A continuación pego o link do foro onde se están a decidir os diferntes actos que terán lugar esa fin de semán,así como o blogue propio do evento



Unha aperta.

lunes, 12 de septiembre de 2011 0 comentarios

Reunión informativa V Masa Crítica Galega





Boas de novo, bicicompañeir@s, infórmovos que hoxe ás 16:30 imos quedar na cafetería Continental (calle Castelao) para falar sobre a Masa Crítica Galega, que este ano terá lugar na Coruña o primeiro fin de semán de Outubro.

A idea sería coordinarnos para ver como viaxamos ata alí, o mellor hai quen queira ir na bici, o cal en principio non sería problema se os que se desprazasen en coche portasen as equipaxes.

En principio do aloxamento encargaríanse @s compañeir@s da Coruña.

O ideal sería que nos xuntáramos todos os que poidesemos para coordinarnos, en calqueira caso, co que saia da reunión actualizaremos o blog e o grupo de Facebook para que estedes todos informados.

Se tedes calquera dúbida ou suxerencia, non dubidedes tampouco en mandar un correo a masacriticapontevedra@gmail.com.

Unha aperta compañeir@s.





domingo, 11 de septiembre de 2011 0 comentarios

Fotos 3ª Masa Crítica

 Hola a td@s, antes de nada pedir perdón por la tardar tanto en actualizar, pero las vacaciones son sagradas...o algo así...jejejeje.
 Pues bién, en la última Masa Crítica el tiempo no acompañó demasiado, pero aún así fuimos 19 ciclistas los que acabamos dando un paseo por la ciudad para rematar en la Plaza de la Peregrina.
 Ahí dejo fotos de los valientes que, desafiando a la lluvia de finales de Agosto, hicimos un recorrido de unos 7 km por las calles de Pontevedra.

lunes, 22 de agosto de 2011 2 comentarios

3ª Masa Crítica y Manifestación 1 año sin Sonia

Hola chic@s, de nuevo os recuerdo que este Jueves 25 es el último del mes,así que toca Masa Crítica, en principio el recorrido iba a ser el del mes pasado, pero la familia de Sonia Iglesias ha convocado una manifestación ese día a las 21:30 desde la herrería. Como nosotros salimos a las 21:00, en principio no habría problema, pero su recorrido pasa por Joaquin Costa y Cobián Areal, con lo cual si podríamos molestar, lo que no me parece de recibo.
 Así las cosas el recorrido sería:  Pza. Peregrina-Daniel de la Sota-Castelao-Cruz Gallástegui-Blanco Porto-Joaquin Costa-Cobián Areal-Loureiro Crespo-12 de Noviembre-Eduardo Pondal-Estación de tren-Calvo Sotelo-Fdez. Ladreda-General Rubín-Reina Victoria-Alameda-Pza. España- Riestra- Pza. San José-Augusto Glez. Besada-Pza. Galicia-Augusto García Sanchez-Eduardo Pondal-Uxío Novoneira. En este punto (cruce de esta calle con Joaquin costa y Cobián Areal) daríamos por terminada la masa crítica y los que queramos podemos sumarnos a ellos con la bici de la mano.
 En cualquier caso, es más recorrido que en la primera, ¿ que opinais?

domingo, 21 de agosto de 2011 Tags: , , 0 comentarios

Algunas normas para ciclistas

 Hola ciclourbanitas, como ya sabeis este Jueves 25 tendrá lugar la tercera Masa Crítica en Pontevedra, así que para los que tengais ganas y tiempo os dejo información relativa al tráfico en bicicleta y basada en la normativa actual.
 Antes de nada aclarar que en nuestra ciudad sólo se puede circular por las aceras cuando estas tengan más de 3 metros de ancho, a 1 metro de las fachadas y siempre y cuando no exista aglomeración en las mismas (esto es, cuando podamos adelantar a los peatones con 1 metro de distancia)y, nunca se deben exceder los 10 km/h (el doble de la velocidad normal de un peatón). En cualquier caso mi opinión personal es que nuestro sitio está en la calzada, y son los conductores los que deben asumir que formamos parte del tráfico. NO BLOQUEAMOS EL TRÁFICO, SOMOS EL TRÁFICO.

¿Tienen que llevar alumbrado las bicis? Es obligatorio que las bicicletas lleven alumbrado si circulan por la noche, entre el ocaso y la salida del sol, en pasos inferiores o túneles, o en vías urbanas o interurbanas insuficientemente iluminadas. Los conductores y demás usuarios deben poder distinguirlas a una distancia de 150 metros. Para ello deben contar con:
    • Una luz de posición blanca en la parte delantera
    • Una luz de posición roja en la parte trasera
    • Un catadióptrico rojo en la parte trasera que no sea triangular
    • Catadióptricos amarillos en los radios de las ruedas y, opcionalmente, en los pedales
A diferencia de otros vehículos, circular sin hacer uso del alumbrado reglamentario en una bicicleta tiene la consideración de falta leve, según la Guía Codificada de Infracciones se sanciona con 80 euros (con posibilidad de reducción a 40).
¿Han de usar prendas reflectantes? Además del alumbrado, el ciclista tiene obligación de utilizar una prenda reflectante durante la noche, entre el ocaso y la salida del sol, en pasos inferiores o túneles o en vías interurbanas insuficientemente iluminadas. La Reforma de la Ley de tráfico especifica claramente que es falta leve no hacer uso por parte de los usuarios de bicicletas de los elementos y prendas reflectantes; según la Guía Codificada de Infracciones se sanciona con 80 euros (con posibilidad de reducción a 40).
¿Cuándo es obligatorio usar casco? Solo se considera obligatorio en vías interurbanas tanto para los ciclistas como para los pasajeros (niños menores de 7 años sentados en una silla homologada). Los ciclistas pueden no llevarlo en rampas ascendentes, por razones médicas acreditadas o en condiciones extremas de calor. Deben ser cascos homologados o certificados.
No cumplir esta norma es una falta grave sancionable con 200 euros (con posibilidad de reducción a la mitad).
Según la Reforma de la Ley, no llevar casco es causa de posible inmovilización y depósito del vehículo (arts. 84 y 85 Ley de Seguridad Vial).
Los ciclistas no pierden puntos “Sólo es posible detraer puntos cuando la infracción se haya cometido con ocasión de la conducción de un vehículo para el que se exija autorización administrativa para conducir (Anexo II de la Ley de Seguridad Vial). No cabe detraer puntos ni a ciclistas ni a peatones”.
¿Por dónde deben circular? Las bicicletas deben circular por los mismos sitios que los otros vehículos o por el carril bici si lo hubiera. Tienen que ir en el sentido de la circulación, nunca en dirección prohibida, y respetar todas las señales que rigen para el resto de los vehículos, incluidos los semáforos.
¿Pueden ir por autopistas? Como norma general está prohibido ir por autopistas y autovías, pero los conductores mayores de 14 años pueden circular por los arcenes de las autovías si no se prohíbe expresamente. Incumplir esta norma se considera una falta “grave” que acarrea una sanción de 200 euros (100 con reducción). ¿Cómo deben circular en vías interurbanas?
Si no existe vía para ciclistas, hay que circular por el arcén si lo hay y si es transitable; si no lo es, utilizarán la parte imprescindible de la calzada para circular sin riesgo para sí mismos ni para otros usuarios de la vía. Es decir, circularán a la derecha para permitir adelantamientos, pero sin ceñirse tanto al borde que puedan ponerse en peligro.
¿Y en vías urbanas? De momento, deben ir por la derecha, pero tampoco pegándose tanto que pueda haber obstáculos, coches que abran sus puertas con peligro de derribarlos o personas que irrumpan súbitamente en la vía sin tiempo para percatarse de ello.
¿Tienen obligación de señalizar sus maniobras? Sí. Los ciclistas están obligados a indicar sus maniobras al resto de los usuarios de la vía con tiempo suficiente.
    • Si van a girar a la derecha, pueden poner el brazo derecho en horizontal y la mano extendida hacia abajo o también pueden levantar la izquierda, pero con el brazo doblado hacia arriba para indicar que van a girar hacia el lado contrario.
    • Si van a frenar bruscamente, tienen que indicarlo moviendo el brazo alternativamente de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos.
¿Cómo han de realizar los cambios de sentido? Si van girar a la izquierda en una vía de doble sentido donde esté permitido, deben ceñirse a la marca longitudinal de separación o mediana y si esta no existiese, al eje de la calzada, sin invadir la zona destinada a la marcha en sentido contrario.
En vías interurbanas, y si no existe un carril acondicionado para el giro a la izquierda, el ciclista debe colocarse a la derecha, fuera de la calzada siempre que sea posible, e iniciar el giro desde ese lugar. Si no lo hace así, es una falta grave sancionada con 200 € (100 con reducción).
Adelantamientos Los ciclistas que tengan que adelantar a un vehículo en vía interurbana deben separarse de él 1,5 m, la misma distancia que los otros vehículos deben mantener con respecto a las bicicletas.
No se considera necesaria esta separación cuando se adelantan entre ciclistas que circulan en grupo.
¿Pueden circular en paralelo? Sí, si van en grupo pueden ir en columna de a dos, siempre que no haya un tráfico complicado o esté reducida la visibilidad.
¿Tienen prioridad de paso? En los mismos casos que otros vehículos, según lo determinen las señales.
También tienen prioridad cuando:
    • Circulan por un carril bici
    • Circulan por un paso para ciclistas
    • Circulan por un arcén debidamente señalizado
    • Cuando un vehículo a motor va a girar a derecha o izquierda para entrar en otra vía y el ciclista esté próximo
    • Cuando circulando en grupo, el primero de los ciclistas ya haya iniciado el cruce o ha entrado en una rotonda.
¿Cuándo no tienen prioridad de paso? En los mismos casos que otros vehículos, según lo determinen las señales.
Y además deben:
    • Parar en los pasos de cebra cuando haya peatones cruzando
    • Parar cuando vayan a girar para entrar en otra vía y haya peatones cruzando aunque no tengan paso
    • Parar cuando haya un semáforo rojo o amarillo, salvo que el ciclista se encuentre tan cerca que no pueda parar de forma segura antes del semáforo
    • En los ceda el paso si vienen otros vehículos por la vía preferente
    • Siempre ante un stop
¿Qué ocurre con los pasos de cebra? La ley no es clara a este respecto. Puede deducirse que los ciclistas no tienen prioridad para cruzar por los pasos de peatones a velocidad, pero los automovilistas sí deben cederles el paso si cruzan a paso humano aunque sea montados en la bici y, por supuesto, siempre que lo hagan a pie.
¿Pueden saltarse los semáforos? No, de ninguna manera; eso está considerado falta grave y conlleva sanción de 200 € (100 con reducción).
¿A qué velocidad pueden ir? La velocidad máxima a la que puede circular una bici es a 45 km/h, pero siempre ha de respetar la velocidad máxima permitida en la zona en la que circule; es decir, que si pone a 20, tendrá que acatarlo como el resto de los vehículos.
No es obligatorio el cuentakilómetros, pero si un radar detecta que una bicicleta va más rápido de lo permitido, puede imponerse la misma sanción que al resto de los vehículos.
Cuando el ciclista circule por zonas donde haya aglomeraciones de gente y no pueda guardar una distancia mínima de un metro con los peatones, debe bajarse y caminar con la bici a su lado.
¿Está permitido aparcar la bici en las aceras? Sí. Según la modificación de la Ley del 24 de noviembre de 2009, pueden aparcar en las aceras, paseos y demás zonas destinadas al paso de peatones, siempre que no se perjudique ni se entorpezca el tránsito de los peatones. Deben cuidar especialmente no dificultar las necesidades de las personas con discapacidad. Los municipios podrán regular su parada y estacionamiento.
¿Se puede usar el móvil o llevar auriculares? No, al igual que en otros vehículos, el uso de auriculares para escuchar música, radio… y la telefonía móvil quedan totalmente prohibidos para los ciclistas. Se sanciona con multa de 200 euros (con posibilidad de reducción a 100).
¿Pueden ir dos en una bici? No, lo de llevar a un amiguete en la barra está expresamente prohibido por el Reglamento General de Circulación, en su artículo 12. La Ley de Seguridad Vial lo califica como falta leve, con 80 euros de multa (40 con importe reducido por pronto pago). La bici es de uso individual. Sólo se permite la excepción cuando el ciclista, mayor de edad, transporta a un menor de 7 años en un sillín debidamente homologado.
Si bebes no conduzcas (ni la bici) El Reglamento General de Circulación en su artículo 27, referido a estupefacientes, psicotrópicos, estimulantes u otras sustancias análogas considera “muy grave” conducir una bicicleta habiendo ingerido o incorporado al organismo estupefacientes, psicotrópicos, estimulantes u otras sustancias análogas, bajo cuyo efecto se altere el estado físico o mental apropiado para circular sin peligro. La tasa de alcoholemia permitida es la misma que para el resto de los conductores.
El infractor puede ser sancionado con 500 euros (posible reducción a 250 si paga a tiempo y no recurre la multa).
¿También deben soplar? Los ciclistas no podrán negarse a someterse a las pruebas de detección de estupefacientes, psicotrópicos, estimulantes y otras sustancias análogas, igual que les ocurre a los demás conductores. Es una falta “muy grave” y se sanciona igual que la anterior, con 500 euros (posible reducción a 250 si paga a tiempo y no recurre la multa).
Obligaciones de otros conductores hacia los ciclistas
Velocidad. Los conductores de otros vehículos deben moderar la velocidad ante la presencia de ciclistas.
Prioridad. Tienen que respetar la prioridad de paso para ciclistas, tanto si existe riesgo para éstos, como si no.
Distancia de seguridad. Tienen que respetar la distancia entre su vehículo y la bici, dejando un espacio libre que les permita detenerse, sin colisionar, en caso de frenada brusca del ciclista. Un vehículo que circule detrás de un ciclista debe dejar unos 80 metros en tramos interurbanos, esto es especialmente importante, ya que las bicicletas pueden frenar en seco de forma instantánea, a diferencia del resto de vehículos.
Adelantamientos. El vehículo que adelanta a un ciclista debe: Indicar con suficiente antelación su maniobra
    • Dejar al menos 1,5 m de separación
    • Evitar poner en peligro o entorpecer a ciclistas que circulen en sentido contrario
    • No puede adelantar en una intersección con vía para ciclistas (aunque sí puede adelantar a bicicletas, invadiendo la parte de la calzada reservada al sentido contrario siempre que no exista riesgo).
Paradas y estacionamientos. Prohibido parar o estacionar en un paso para ciclistas o en un carril reservado para las bicicletas.
Intersecciones. Está prohibido entrar con el vehículo en un paso de ciclistas, y quedar detenido de forma que se impida u obstruya la circulación transversal. Prohibiciones. No puede circular por un carril reservado para bicicletas o vía ciclista.
Contravenir cualquiera de estas normas por parte de los conductores de vehículos a motor se considera falta grave y conlleva sanción de 200 € (100 con reducción), independientemente de las que además pedan detraer puntos en el carné de conducir. Adelantar poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas supone la pérdida de 4 puntos en el permiso.
Como precaución, los conductores de otros vehículos no deben tocar el claxon para no asustar a los ciclistas.
Competiciones Las pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos similares tienen que contar con autorización. Si no es así, se considera una falta muy grave, sancionada con 500 € de multa que deberá pagar el organizador (250 con reducción).

martes, 2 de agosto de 2011 0 comentarios

Pedales de Asfalto.

 Hola, bicicompañer@s, aquí os dejo el link a un documental que emitió TVE hace unas semanas. Habla sobre el uso de la bicicleta como medio de transporte habitual en algunas de las ciudades de este nuestro país.
 Como es lógico ensalza las virtudes de un medio de transporte por el que siento auténtica devoción, pero, también saca a la luz muchas de las problemáticas nos que se nos plantean a los usuarios de este medio.
 El documental ya lo había sugerido la compañera Melina, (con la que muchos de vosotros habeis coincidido en las dos Masas Críticas que han tenido lugar en Pontevedra), pero como soy así de vago no lo he colgado hasta hoy..jejejeje.
 Pues eso, ahi os lo dejo, la verdad es que es muy interesante, y hasta sale algo de Masa Crítica en Madrid.
 Unha aperta biciurbanitas.

http://www.rtve.es/alacarta/videos/repor/repor-pedales-asfalto/1146462/

lunes, 1 de agosto de 2011 0 comentarios

Cuenta de correo de Masa Crítica Pontevedra

Hola a tod@s, se ha creado una cuenta de correo electrónico para que podais mandar sugerencias, artículos o colaboraciónes querais aportar al blog. También podeis envir las fotos que tengais de la Masa Crítica o solicitar las que ya tenemos.

La dirección es: masacriticapontevedra@gmail.com

Animaos a colaborar.

Unha aperta a tod@s.